Kto pyta?

- Np. odbiorcy z krajów sąsiadujących z nami - z Litwy, Niemiec, Skandynawii. Sprawa nabierze pełnego wymiaru, gdy zbudowane zostaną kolejne interkonektory, łączące nasz system przesyłowy z gazociągami zagranicznymi.

Co Świnoujście i jego mieszkańcy będą mieli z gazoportu?

- Przede wszystkim powstaną nowe miejsca pracy - te bezpośrednie w porcie, jak i w jego otoczeniu. Do kasy miejskiej Świnoujścia będzie wpływała część podatków ogólnych, CIT i PIT, a także lokalnych - prawdopodobnie ok. 50 mln zł rocznie z tytułu samego podatku od nieruchomości.

Dodatkowo - na mocy porozumienia z prezydentem Świnoujścia - przebudujemy układ drogowy w pobliżu terminalu, zbudujemy nowe zejście na plażę, ścieżkę rowerową oraz parking dla turystów. Współpracujemy także z lokalnymi szkołami, wyposażając je w niezbędny sprzęt komputerowy czy tworząc pracownie do nauki języków obcych.

Zyska także Szczecin? Chce być centrum doskonalenia.

- Już podpisaliśmy umowę z Akademią Morską w Szczecinie, zakładającą kształcenie kadr do obsługi LNG na studiach podyplomowych. Obecnie kadra ta kształci się w Europie, w dwóch ośrodkach w Wielkiej Brytanii, albo - w Azji lub USA, co pociąga za sobą znaczne koszty. Kierunek taki zostanie otwarty w Szczecinie już w nadchodzącym roku akademickim. Docelowo będą tam przygotowywani pracownicy do wszystkich funkcji na lądzie i statkach, a studia będą dostępne nie tylko dla Polaków. Istotne jest to, że wszystkie funkcje techniczne podlegają certyfikacji międzynarodowej, a AM posiada uprawnienia do ich wystawiania. W ten sposób w Szczecinie powstanie centrum doskonalenia kadr dla sektora LNG.

Te plany prezentowaliśmy niedawno na konferencji w Dubaju. Wzbudziło to ogromne zainteresowanie wśród uczestników z wielu krajów i należy się liczyć z tym, że już wkrótce przełoży się to na konkretne zlecenia.

Rozmawiał: Piotr Stefaniak