Umowy na finansowanie budowy terminala LNG podpisane
PAP - 03-03-2010 14:12
Spółka Polskie LNG podpisała w środę list intencyjny z Europejskim Bankiem Odbudowy i Rozwoju oraz umowy z 11 bankami komercyjnymi na finansowanie budowy terminalu na gaz skroplony LNG w Świnoujściu. Ok. 30 proc. kosztów inwestycji ma pokryć Gaz-System.
Łączna kwota finansowania zadeklarowana przez banki komercyjne wynosi ok. 1 mld euro. Z kolei list intencyjny z EBOR został podpisany na kwotę dofinansowania w wysokości do 200 mln euro.
"Dzisiaj podpiszemy z 11 bankami komercyjnymi umowę o wykupie obligacji Polskiego LNG o wartości blisko 1 mld euro" - powiedział w środę prezes Polskiego LNG Zbigniew Rapciak. Każdy z 11 banków zadeklarował wykup obligacji o wartości powyżej 75 mln euro. Koordynatorami finansowania przez banki komercyjne są Pekao S.A. i PKO BP. Wśród 11 banków znalazły się m.in. Bank Nordea, Bank Gospodarstwa Krajowego, BNP Fortis oraz Bank Societe Generale.
Co najmniej 30-proc. kosztów budowy terminala LNG chce pokryć z środków własnych Gaz-System w formie podwyższenia kapitału zakładowego Polskiego LNG, które jest spółką zależną Gaz-Systemu. "Traktuję te dwie spółki (Gaz-System i PLNG) jako jeden projekt i muszę znaleźć taką strukturę finansowania dla jednej i drugiej spółki, żeby to było relatywnie najtańsze" - powiedział dziennikarzom prezes Gaz-Systemu Jan Chadam. "Na terminal i nasze wewnętrzne inwestycje szacujemy, że wydamy razem kwotę rzędu 8 mld zł" - dodał.
Operator gazociągów przesyłowych Gaz-System planuje w ramach wewnętrznych inwestycji wydać w ciągu pięciu lat 5 mld zł na 1000 km gazociągów, z czego ok. 1,5-2 mld zł chce pokryć finansowaniem zewnętrznym. "W tym roku wydamy na inwestycje wewnętrzne ok. 800 mln zł" - dodał. Jednak - jak podkreślił - w tym roku Gaz-System nie planuje zaciągać żadnych kredytów; po finansowanie zewnętrzne operator sięgnie w drugiej połowie 2011 roku. Gaz-System prowadzi też rozmowy z Europejskim Bankiem Inwestycyjnym w sprawie finansowania inwestycji; nie wyklucza emisji euroobligacji.
"Jest to w tej chwili największa inwestycja infrastrukturalna w Polsce" - powiedział obecny na uroczystości podpisywania umów na finansowanie terminalu LNG minister skarbu Aleksander Grad. Jak dodał, banki zdecydowały się na współfinansowanie tej inwestycji m.in. dzięki temu, że jest podpisana umowa na dostawę gazu LNG do Świnoujścia (z Katarem - PAP) oraz że PGNiG podpisał umowę z Gaz-Systemem na korzystanie z terminala. Jak podał, we wrześniu ma się rozpocząć budowa terminala.
Spółka Polskie LNG odpowiada za budowę i późniejszą eksploatację terminalu gazu skroplonego LNG; 1 stycznia Polskie LNG przekształciło się w spółkę akcyjną.
"Dzisiaj podpiszemy z 11 bankami komercyjnymi umowę o wykupie obligacji Polskiego LNG o wartości blisko 1 mld euro" - powiedział w środę prezes Polskiego LNG Zbigniew Rapciak. Każdy z 11 banków zadeklarował wykup obligacji o wartości powyżej 75 mln euro. Koordynatorami finansowania przez banki komercyjne są Pekao S.A. i PKO BP. Wśród 11 banków znalazły się m.in. Bank Nordea, Bank Gospodarstwa Krajowego, BNP Fortis oraz Bank Societe Generale.
Co najmniej 30-proc. kosztów budowy terminala LNG chce pokryć z środków własnych Gaz-System w formie podwyższenia kapitału zakładowego Polskiego LNG, które jest spółką zależną Gaz-Systemu. "Traktuję te dwie spółki (Gaz-System i PLNG) jako jeden projekt i muszę znaleźć taką strukturę finansowania dla jednej i drugiej spółki, żeby to było relatywnie najtańsze" - powiedział dziennikarzom prezes Gaz-Systemu Jan Chadam. "Na terminal i nasze wewnętrzne inwestycje szacujemy, że wydamy razem kwotę rzędu 8 mld zł" - dodał.
Operator gazociągów przesyłowych Gaz-System planuje w ramach wewnętrznych inwestycji wydać w ciągu pięciu lat 5 mld zł na 1000 km gazociągów, z czego ok. 1,5-2 mld zł chce pokryć finansowaniem zewnętrznym. "W tym roku wydamy na inwestycje wewnętrzne ok. 800 mln zł" - dodał. Jednak - jak podkreślił - w tym roku Gaz-System nie planuje zaciągać żadnych kredytów; po finansowanie zewnętrzne operator sięgnie w drugiej połowie 2011 roku. Gaz-System prowadzi też rozmowy z Europejskim Bankiem Inwestycyjnym w sprawie finansowania inwestycji; nie wyklucza emisji euroobligacji.
"Jest to w tej chwili największa inwestycja infrastrukturalna w Polsce" - powiedział obecny na uroczystości podpisywania umów na finansowanie terminalu LNG minister skarbu Aleksander Grad. Jak dodał, banki zdecydowały się na współfinansowanie tej inwestycji m.in. dzięki temu, że jest podpisana umowa na dostawę gazu LNG do Świnoujścia (z Katarem - PAP) oraz że PGNiG podpisał umowę z Gaz-Systemem na korzystanie z terminala. Jak podał, we wrześniu ma się rozpocząć budowa terminala.
Spółka Polskie LNG odpowiada za budowę i późniejszą eksploatację terminalu gazu skroplonego LNG; 1 stycznia Polskie LNG przekształciło się w spółkę akcyjną.
Czytaj więcej:
terminal LNG
| LNG
| Polskie LNG
| EBOiR
Zobacz Także
- Budowa terminalu LNG w Świnoujściu odporna na wahnięcia walutowe02-02-2012 20:15
- Do piątku konsultacje dot. pełnomocnika ds. wydobycia węglowodorów01-02-2012 17:11
- Nie ma chętnych na gaz z terminalu w Świnoujściu01-02-2012 06:09
- Na razie gaz z terminala LNG tylko dla PGNiG31-01-2012 17:24
- Litwa wybrała wykonawcę terminalu LNG25-01-2012 11:16
- EBOiR: PKB Polski w 2012 r. 2,3 proc., w 2013 r. 3,7 proc.24-01-2012 18:19
- Zanim uwolnią gazowy rynek16-09-2011 10:03
- Gazowy szlak jedwabny, czyli co przyniesie korytarz Północ-Południe13-05-2011 11:04
- Terminal LNG to nowa jakość w bezpieczeństwie energetycznym22-04-2011 08:31
- W energetyce czas na gaz 16-03-2011 10:29
- Gazoport - bezcenna możliwość wyboru09-09-2010 14:33
- Świnoujście zerka na Sines09-09-2010 14:20











Nie dodano jeszcze żadnego komentarza